Картридж турбины Hyundai / Kia 2.2 D4HE 282312R100

Новый картридж турбокомпрессора (CHRA, центр-корпус) BV43 для восстановления вашей турбины BorgWarner. Подходит для дизельных моторов 2.2 CRDi (201 hp, 2151 см³) на Hyundai и KIA. Деталь поставляется в сборе и предназначена для установки в штатные «горячую» и «холодную» части вашей турбины. Новый CHRA BV43 — Отбалансирован, готов к установке Подбор по VIN/номеру — бесплатно, за 2–3 минуты Фото/видео перед отправкой по запросу Надёжная упаковка Совместимость / Применяемость Автомобили: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi KIA Carnival 2.2 CRDi KIA Sorento 2.2 CRDi Коды двигателей: D4HE, Q76M Мощность: 201 л.с. • Объём: 2151 см³ Тип турбины: BorgWarner BV43 (VGT) Номера турбин и кроссы Заводские/производителя (BorgWarner): 5303-970-0785, 5303-970-7221, 5303-971-0785, 5303-971-7221, 5303-988-0785, 5303-970-7221, 5303-988-7221, 53039700785, 53039707221, 53039710785, 53039717221, 53039880785, 53039887221, 5303 970 0785, 5303 970 7221, 5303 971 0785, 5303 971 7221, 5303 988 0785, 5303 988 7221. OEM номер: 28231-2R100, 28231-2R400, 282312R100, 282312R400, 28231 2R100, 28231 2R400 Оригинальные номера и аналоги (Hyundai/KIA): 28231-2R100, 282312R100 Аналоги : совместимость K03-181B, K03181B KRAUF MCT1116BE KRAUF MTK3474NR Motorherz MTK3474RB GT-K275 Если видите на вашей турбине один из номеров выше — совместимость высокая. Для 100% подбора пришлите фото шильдика турбины или VIN. Комплектность CHRA В сборе с: корпусом подшипников; валом-ротором турбины; компрессорным колесом; плавающими втулками (журнальными подшипниками); упорным подшипником; уплотнительными кольцами/стопорными элементами; гайкой ротора и теплозащитной шайбой. В комплект НЕ входят: корпус компрессора/«улитка», «горячая» часть (выпускной корпус), геометрия VGT/направляющий аппарат, актуатор, прокладки и крепёж — используются ваши или заказываются отдельно. Почему это решение выгодное Экономия: меняете только «КАРТРИДЖ» турбины, сохранив корпуса и геометрию. Быстрый ремонт: не ждёте редкую турбину в сборе — восстановление за 1 день. Штатная посадка: под оригинальные корпуса BV43, без доработок. Ресурс при правильной установке сравним с заводским (см. правила монтажа ниже). Типичные проблемы старой турбины (симптомы) Свист/вой, люфт ротора, касание колес о корпуса. Синий дым, повышенный расход масла — износ уплотнений. Недодув / ошибка P0299, рывки — подклинивание геометрии VGT + изношенный картридж. Масло в интеркулере/улитке, следы перегрева, задиры на валу. Решение — замена CHRA + очистка системы смазки и геометрии VGT.

Артикул

282312R100

Высота

160

Ширина

133