Картридж турбины Hyundai / Kia 2.2 D4HE 28231-2R100

Новый картридж турбокомпрессора (CHRA, центр-корпус) BV43 для восстановления вашей турбины BorgWarner. Подходит для дизельных моторов 2.2 CRDi (201 hp, 2151 см³) на Hyundai и KIA. Деталь поставляется в сборе и предназначена для установки в штатные «горячую» и «холодную» части вашей турбины.

Новый CHRA BV43 — Отбалансирован, готов к установке
Подбор по VIN/номеру — бесплатно, за 2–3 минуты
Фото/видео перед отправкой по запросу
Надёжная упаковка
Совместимость / Применяемость

Автомобили:

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi
KIA Carnival 2.2 CRDi
KIA Sorento 2.2 CRDi
Коды двигателей: D4HE, Q76M
Мощность: 201 л.с. • Объём: 2151 см³
Тип турбины: BorgWarner BV43 (VGT)

Номера турбин и кроссы

Заводские/производителя (BorgWarner):

5303-970-0785, 5303-970-7221, 5303-971-0785, 5303-971-7221, 5303-988-0785, 5303-970-7221, 5303-988-7221, 53039700785, 53039707221, 53039710785, 53039717221, 53039880785, 53039887221, 5303 970 0785, 5303 970 7221, 5303 971 0785, 5303 971 7221, 5303 988 0785, 5303 988 7221.
OEM номер: 28231-2R100, 28231-2R400, 282312R100, 282312R400, 28231 2R100, 28231 2R400
Оригинальные номера и аналоги (Hyundai/KIA):

28231-2R100, 282312R100
Аналоги : совместимость
K03-181B, K03181B
KRAUF MCT1116BE
KRAUF MTK3474NR
Motorherz MTK3474RB
GT-K275
Если видите на вашей турбине один из номеров выше — совместимость высокая. Для 100% подбора пришлите фото шильдика турбины или VIN. Комплектность CHRA

В сборе с:

корпусом подшипников;
валом-ротором турбины;
компрессорным колесом;
плавающими втулками (журнальными подшипниками);
упорным подшипником;
уплотнительными кольцами/стопорными элементами;
гайкой ротора и теплозащитной шайбой.
В комплект НЕ входят: корпус компрессора/«улитка», «горячая» часть (выпускной корпус), геометрия VGT/направляющий аппарат, актуатор, прокладки и крепёж — используются ваши или заказываются отдельно.

Почему это решение выгодное

Экономия: меняете только «КАРТРИДЖ» турбины, сохранив корпуса и геометрию.
Быстрый ремонт: не ждёте редкую турбину в сборе — восстановление за 1 день.
Штатная посадка: под оригинальные корпуса BV43, без доработок.
Ресурс при правильной установке сравним с заводским (см. правила монтажа ниже).
Типичные проблемы старой турбины (симптомы)

Свист/вой, люфт ротора, касание колес о корпуса.
Синий дым, повышенный расход масла — износ уплотнений.
Недодув / ошибка P0299, рывки — подклинивание геометрии VGT + изношенный картридж.
Масло в интеркулере/улитке, следы перегрева, задиры на валу.
Решение — замена CHRA + очистка системы смазки и геометрии VGT.
Короткие ТТХ

Платформа: BorgWarner BV43 (VGT)
Двигатели: 2.2 CRDi D4HE / Q76M
Производитель турбины по каталогу: BorgWarner
Привязка к мощности: 201 hp
Применение топлива: дизель
Рекомендации по установке (обязательно к выполнению)

Промывка маслоподачи/слива, замена масла и фильтра. Допускается только чистое масло нужной вязкости/спецификации.
Очистка/ремонт VGT (направляющего аппарата) от нагара, проверка лёгкости хода.
Проверка впуска/выпуска: отсутствие посторонних частиц, герметичность патрубков.
Прайминг картриджа: перед первым пуском залить чистое масло в CHRA и провернуть вал вручную.
Новые прокладки и крепёж, отсутствие перекосов при затяжке фланцев.
Диагностика после установки: давление наддува, коррекции, отсутствие утечек/подсосов.
Несоблюдение пунктов 1–6 — основная причина повторного выхода из строя. Что получаете

Как заказать

Напишите: модель авто + VIN / номер турбины (53039700785 или 28231-2R100) + город доставки. Проверю совместимость и оформлю отправку сегодня.

Артикул

452204

Высота

160

Ширина

133

Длина

133

Бренд

POWERTEC

Авито

true