Избранное

Ремкомплект вестгейта BMW N20B20 2.0 49477-02020 В

2 700 ₽4 500 ₽40%

О товаре

Ремкомплект вестгейта турбины BMW N20B20 2.0 49477-02020
Под вакуумный актуатор !

Текст объявления:
НОВЫЙ • ПРОВЕРЕНО
Новый ремкомплект клапана вестгейт турбины для BMW с двигателем N20B20A / N20 B20 A. Подходит для ремонта узла wastegate: калитка, клапан перепускной, заслонка турбины. Решение для случаев, когда появляется люфт заслонки, дребезг, неплотное закрытие клапана, потеря тяги или нестабильный наддув, а сама турбина еще подлежит ремонту без замены в сборе. Для N20 используется турбокомпрессор семейства Mitsubishi TD04LR6, а в каталогах BMW и aftermarket для него регулярно встречаются номера 11657634486, 11657642469, 11657624535, 11658635804 и большой список Mitsubishi 49477-02xxx. Официально подтверждено, что номер BMW 11657642469 заменяет 11657634486.
Номера замен, аналоги, OEM номера:
Основной номер турбины и узла для подбора: 49477-02020.
Применяемость по номерам турбин из вашего списка: 11652470360, 11657624535, 11657634486, 11657634487, 11658635804, MTM1682BH, MTM1682GR, MTM1682NM, MTM1682RF, MTM1682SL, 4947702010, 4947702011, 4947702012, 4947702013, 4947702020, 4947702021, 4947702022, 4947702023, 4947702024, 4947702025, 4947702026, 4947702027, 4947702028, 4947702029, 4947702030, 4947702031, 4947702032, 4947702060, 4947702061, 4947702062, 4947702063, 4947702070, 4947702071, 4947702072, 4947702104, 4947702105, 4947702106, 4947702107, 4947702108, 4947702109, 4947702120, 4947702121, 4947702122, 4947702124, 4947702125, 4947702126, MTM1682PR.
Дополнительно по открытым каталогам и кроссам часто встречаются номера 11657642469 как замена 11657634486, а также 11657630462 как распространенный aftermarket-кросс для этого же семейства турбин N20.

Применяемость по автомобилям:
BMW Z4 E89 sDrive20i, sDrive28i
BMW X3 F25 xDrive20i, xDrive28i
BMW X1 E84 xDrive20i, xDrive28i
BMW 5 Series F10 / F11 / F18 520i, 528i, 528i xDrive
BMW 3 Series F30 / F31 / F35 / F80 320i, 328i
BMW 1 Series F20 / F21 125i
Также по каталогам BMW и aftermarket это семейство турбин встречается на F22 / F23 220i, F32 / F33 / F36 420i / 428i, X4 F26 20i / 28i, а также на части машин с N20 после рестайлинга, если установлен турбокомпрессор этого же семейства. В каталоге RealOEM номер 11652470360 привязан к кузовам F20, F21, F22, F23, F30, F31, F34, F35, F32, F33, F36, F07, F10, F11, F18, E84, F25, F26, F15, F16, E89, то есть охват у этого турбосемейства шире, чем базовый список.

Применяемость по двигателю:
N20 B20 A, N20B20A
Объём двигателя: 2.0 бензин, 1997 см³, 4 цилиндра
Основной диапазон мощности по этим турбинам: 184, 218, 245 л.с., а по части кроссов и рестайлинговых версий встречаются также 163 и 238 л.с. в зависимости от рынка и конкретной модификации автомобиля.

Когда обычно покупают такой ремкомплект:
— появился металлический дребезг в районе турбины;
— заслонка вестгейта люфтит;
— турбина не держит давление как положено;
— есть провалы тяги или машина едет хуже;
— появляется недодув или нестабильный наддув;
— не хочется менять турбину в сборе, если изношен именно узел калитки.
Для BMW N20 такая проблема хорошо известна: в профильных каталогах и ремонтных наборах этот узел прямо продается как wastegate rattle flapper repair kit для N20/N26.

Частые причины выхода из строя:
Основная причина — износ заслонки, оси, втулки и рычага вестгейта из-за высокой температуры и постоянных циклов нагрева/остывания. Со временем появляется люфт, заслонка начинает дребезжать и неплотно закрываться, из-за чего уходит часть наддува. Дополнительно проблему усиливают перегрев, закоксовка, износ посадочного места и несвоевременное обслуживание турбины. Для N20 также отдельно рекомендуют при работах по турбине проверять состояние масляной подводящей линии, потому что старый тип трубки может негативно влиять на ресурс турбины.

Что дает замена ремкомплекта:
— устраняет люфт и дребезг калитки;
— восстанавливает корректное закрытие клапана перепуска;
— помогает вернуть стабильный наддув;
— позволяет отремонтировать именно проблемный узел без покупки полного турбокомпрессора;
— экономит бюджет по сравнению с заменой турбины в сборе.

Характеристики
Артикул
4947702021
Высота
25
Ширина
57
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

Ремкомплект вестгейта турбины BMW N20B20 2.0 49477-02020
Под вакуумный актуатор !

Текст объявления:

НОВЫЙ • ПРОВЕРЕНО

Новый ремкомплект клапана вестгейт турбины для BMW с двигателем N20B20A / N20 B20 A. Подходит для ремонта узла wastegate: калитка, клапан перепускной, заслонка турбины. Решение для случаев, когда появляется люфт заслонки, дребезг, неплотное закрытие клапана, потеря тяги или нестабильный наддув, а сама турбина еще подлежит ремонту без замены в сборе. Для N20 используется турбокомпрессор семейства Mitsubishi TD04LR6, а в каталогах BMW и aftermarket для него регулярно встречаются номера 11657634486, 11657642469, 11657624535, 11658635804 и большой список Mitsubishi 49477-02xxx. Официально подтверждено, что номер BMW 11657642469 заменяет 11657634486.

Номера замен, аналоги, OEM номера:
Основной номер турбины и узла для подбора: 49477-02020.
Применяемость по номерам турбин из вашего списка: 11652470360, 11657624535, 11657634486, 11657634487, 11658635804, MTM1682BH, MTM1682GR, MTM1682NM, MTM1682RF, MTM1682SL, 4947702010, 4947702011, 4947702012, 4947702013, 4947702020, 4947702021, 4947702022, 4947702023, 4947702024, 4947702025, 4947702026, 4947702027, 4947702028, 4947702029, 4947702030, 4947702031, 4947702032, 4947702060, 4947702061, 4947702062, 4947702063, 4947702070, 4947702071, 4947702072, 4947702104, 4947702105, 4947702106, 4947702107, 4947702108, 4947702109, 4947702120, 4947702121, 4947702122, 4947702124, 4947702125, 4947702126, MTM1682PR.
Дополнительно по открытым каталогам и кроссам часто встречаются номера 11657642469 как замена 11657634486, а также 11657630462 как распространенный aftermarket-кросс для этого же семейства турбин N20.

Применяемость по автомобилям:
BMW Z4 E89 sDrive20i, sDrive28i
BMW X3 F25 xDrive20i, xDrive28i
BMW X1 E84 xDrive20i, xDrive28i
BMW 5 Series F10 / F11 / F18 520i, 528i, 528i xDrive
BMW 3 Series F30 / F31 / F35 / F80 320i, 328i
BMW 1 Series F20 / F21 125i
Также по каталогам BMW и aftermarket это семейство турбин встречается на F22 / F23 220i, F32 / F33 / F36 420i / 428i, X4 F26 20i / 28i, а также на части машин с N20 после рестайлинга, если установлен турбокомпрессор этого же семейства. В каталоге RealOEM номер 11652470360 привязан к кузовам F20, F21, F22, F23, F30, F31, F34, F35, F32, F33, F36, F07, F10, F11, F18, E84, F25, F26, F15, F16, E89, то есть охват у этого турбосемейства шире, чем базовый список.

Применяемость по двигателю:
N20 B20 A, N20B20A
Объём двигателя: 2.0 бензин, 1997 см³, 4 цилиндра
Основной диапазон мощности по этим турбинам: 184, 218, 245 л.с., а по части кроссов и рестайлинговых версий встречаются также 163 и 238 л.с. в зависимости от рынка и конкретной модификации автомобиля.

Когда обычно покупают такой ремкомплект:
— появился металлический дребезг в районе турбины;
— заслонка вестгейта люфтит;
— турбина не держит давление как положено;
— есть провалы тяги или машина едет хуже;
— появляется недодув или нестабильный наддув;
— не хочется менять турбину в сборе, если изношен именно узел калитки.
Для BMW N20 такая проблема хорошо известна: в профильных каталогах и ремонтных наборах этот узел прямо продается как wastegate rattle flapper repair kit для N20/N26.

Частые причины выхода из строя:
Основная причина — износ заслонки, оси, втулки и рычага вестгейта из-за высокой температуры и постоянных циклов нагрева/остывания. Со временем появляется люфт, заслонка начинает дребезжать и неплотно закрываться, из-за чего уходит часть наддува. Дополнительно проблему усиливают перегрев, закоксовка, износ посадочного места и несвоевременное обслуживание турбины. Для N20 также отдельно рекомендуют при работах по турбине проверять состояние масляной подводящей линии, потому что старый тип трубки может негативно влиять на ресурс турбины.

Что дает замена ремкомплекта:
— устраняет люфт и дребезг калитки;
— восстанавливает корректное закрытие клапана перепуска;
— помогает вернуть стабильный наддув;
— позволяет отремонтировать именно проблемный узел без покупки полного турбокомпрессора;
— экономит бюджет по сравнению с заменой турбины в сборе.

Услуги к товару

Услуги оплачиваются отдельно — свяжемся с вами после заказа для уточнения деталей и оплаты.

7 000 ₽10 000 ₽30%

Ремонт Заслонки

Что входит в услугу
первичный осмотр заслонки и фиксация внешнего состояния;
очистка загрязнений, если это необходимо для диагностики и ремонта;
проверка механизма, корпуса, привода, разъемов и подвижных элементов;
ремонт или замена поврежденных элементов после согласования с Заказчиком;
настройка/адаптация механизма в пределах технической возможности;
контрольная проверка работоспособности и подготовка к выдаче.
Что не входит в услугу
снятие и установка заслонки на автомобиль;
ремонт двигателя, проводки, ЭБУ, впускной системы и иных смежных узлов автомобиля;
стоимость запасных частей, расходных материалов и доставки, если они не включены в согласованную смету;
работы с узлами, не переданными Исполнителю.

Подробнее

6 000 ₽9 000 ₽33%

Ремонт Актуатора

Что входит в услугу
первичный осмотр актуатора и фиксация внешнего состояния;
проверка механической части, корпуса, тяги, разъемов и контактной группы;
проверка работоспособности на стенде или иным технически применимым способом;
ремонт или замена поврежденных элементов после согласования с Заказчиком;
калибровка/настройка актуатора, если это требуется и технически возможно;
проверка результата ремонта и выдача рекомендаций по установке.
Что не входит в услугу
снятие и установка актуатора на автомобиль;
ремонт турбины, блока управления двигателем и смежных систем автомобиля;
стоимость запасных частей, расходных материалов и доставки, если они не включены в согласованную смету;
программирование автомобиля, если оно не согласовано отдельной услугой.

Подробнее

14 500 ₽17 000 ₽15%

Ремонт Турбины

Что входит в услугу
первичный осмотр турбины и фиксация внешнего состояния;
разборка, очистка и дефектовка основных узлов;
проверка люфтов, геометрии, корпуса, крыльчатки и иных элементов;
замена поврежденных элементов при необходимости и после согласования с Заказчиком;
сборка, проверка результата ремонта и подготовка к выдаче;
рекомендации по установке и эксплуатации после ремонта.
Что не входит в услугу
снятие и установка турбины на автомобиль;
ремонт автомобиля, двигателя, системы смазки, выхлопа или впуска;
стоимость запасных частей, расходных материалов и доставки, если они не включены в согласованную смету;
работы, не согласованные в заказ-наряде или дополнительной смете.

Подробнее

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

Подпишитесь на рассылку

Подпишитесь на новостную рассылку
и получите скидку на первый заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки