Картридж турбины Opel 1.6 Turbo A16XHT 170 лс 816555

Картридж турбины MGT1549SLM Opel 1.6 SIDI A16XHT 170 л.с.

Новый отбалансированный картридж турбокомпрессора (CHRA, центр-корпус) MGT1549SLM для восстановления штатной турбины Garrett на автомобилях Opel 1.6 SIDI Turbo 170 л.с. Подходит для бензиновых моторов A16XHT, B16SHL, D16SHL и применяется на Opel Astra J (P10), Cascada (W13), Insignia A (G09), Zafira Tourer C (P12). По каталогам и карточкам турбин эта сердцевина связана с семейством турбин 816555 и OEM-номерами 55571800, 860367, 861086, 95519826.

Новый CHRA — отбалансирован, готов к установке
Подбор по VIN / номеру турбины — бесплатно
Фото / видео перед отправкой — по запросу
Надёжная упаковка
Семейство 816555 в каталогах стабильно проходит для мотора 1.6 SIDI 125 кВт / 170 л.с., а сама турбина указывается как оригинальная Garrett для перечисленных моделей Opel.

Совместимость / применяемость

Opel:
Astra J (P10)
Cascada (W13)
Insignia A (G09)
Zafira Tourer C (P12)

Двигатели: A16XHT, B16SHL, D16SHL
Объём: 1.6
Топливо: бензин
Конфигурация: 4 цилиндра, рядный
Мощность: 170 л.с.
Период применения: в основном с 2012 года, в зависимости от модели до 2019 года.

Номера турбин, OEM и аналоги:
816555-0003, 816555-0005, 816555-0006, 816555-3, 816555-5, 816555-5003S, 816555-5005S, 816555-5006S, 816555-6, 55571800, 860367, 861086, 95519826, E&E Turbo GT15110. Основные подтверждённые каталожные номера для этой турбины — 816555-0005, 816555-0006, 816555-5005S, 816555-5006S, а также OEM 55571800, 860367, 861086, 95519826.

Если на вашей турбине указан один из номеров выше, совместимость высокая. Для точного подбора лучше сверять VIN, номер турбины и фото шильдика, потому что у Opel 1.6 SIDI встречаются близкие ревизии турбокомпрессора по одному и тому же моторному семейству.

Комплектность CHRA

В сборе с:
— корпусом подшипников
— валом-ротором турбины
— компрессорным колесом
— плавающими втулками
— упорным подшипником
— уплотнительными кольцами
— стопорными элементами
— гайкой ротора
— теплозащитной шайбой

В комплект НЕ входят:
— корпус компрессора / «улитка»
— горячая часть турбины
— актуатор
— прокладки
— крепёж

Это типовая комплектация центрального картриджа CHRA для турбин семейства 816555 / MGT1549SLM.

Почему это решение выгодное

Меняете только картридж, без покупки турбины в сборе.
При целых корпусах восстановление обходится заметно дешевле и быстрее.
Штатная посадка под турбину семейства MGT1549SLM / 816555.
При правильной установке ресурс сопоставим с исправным штатным узлом.

По каталогам и карточкам товара эта позиция и продаётся именно как восстановительный центральный узел, а не турбина в полном сборе.

Типичные признаки неисправного картриджа

— свист или вой турбины
— люфт ротора
— касание колёс о корпус
— масло во впуске
— синий дым
— падение тяги
— ошибки по наддуву
— следы перегрева и износа вала

В таких случаях замена CHRA позволяет восстановить турбину при условии, что наружные корпуса и управление наддувом остались исправными.

Рекомендации по установке

Перед установкой обязательно:
— промыть маслоподачу и слив
— заменить масло и масляный фильтр
— проверить впуск и выпуск на наличие мусора
— очистить патрубки и интеркулер от масла
— залить чистое масло в картридж перед первым запуском
— использовать новые прокладки и крепёж
— проверить отсутствие перекосов при сборке
— после установки проконтролировать герметичность и давление наддува

Несоблюдение этих правил — основная причина повторного выхода турбины из строя.

Артикул

816555