Избранное

Датчик актуатора (потенциометр) 760774

3 800 ₽4 500 ₽16%

Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат

Новый Датчик актуатора (потенциометр) турбины Ford C-Max Focus II 2.0 TDCi GTA1749V

актуатор турбины для Ford, Volvo и других автомобилей с турбокомпрессором Garrett GTA1749V. Деталь предназначена для восстановления корректного управления наддувом, стабильной тяги и нормальной работы турбины без провалов, передува и ухода автомобиля в аварийный режим.

Актуатор подходит для замены изношенного или неисправного штатного узла, когда старая деталь перестает точно управлять турбиной, появляются ошибки по наддуву, пропадает тяга, автомобиль плохо разгоняется, загорается Check Engine или мотор уходит в аварийный режим. Для таких неисправностей типичны жалобы на потерю мощности, слабый разгон, ограничение скорости, а также ошибки, связанные с управлением наддувом, включая P132A, P132B, P0299, P2263 и схожие по смыслу.

Номера замен, аналоги, OEM номера:
2063050822
ACE019
MAT7029BE, MAT7029FE, MAT7029GR, MAT7029KC, MAT7029NR, MAT7029SL, MAT7029TC, MAT7029TT
1102117385
704N10016Z

Применяемость по номерам турбин:
1231955, 1327582, 1331247, 1406472, 1432212, 1483819, 1590093, 1706184, 3M5Q6K682BA, 3M5Q6K682BB, 3M5Q6K682CA, 3M5Q6K682CB, 3M5Q6K682CC, 3M5Q6K682CD
7287680004, 7287680005, 7538470002, 7538470006, 7538475002S, 7538475006S, 7607740002, 7607740003, 7607740005, 7607745003S, 7607745005S
MTG5450BE, MTG5450GR, MTG5450NM, MTG5450NR, MTG5450RF, MTG5450SL, MTG5450TD, MTG5450TT
014TC17229000
MTG5450PR, MTG5450RB, MTG5450WA
9654262180, 9654931780, 9659667380, 9662464980
30725134, 36000059, 36000248, 36002265, 8603178, 8603435
702N10103Z

Применяемость по автомобилям:
VOLVO C30 2.0 D 136 H/P (2006->)
VOLVO S40 II (MS) 2.0 D [D4204T] 136 H/P (2004->)
VOLVO V50 (MW) 2.0 D [D4204T] 136 H/P (2004->)
VOLVO V70 III 2.0 D [D4204T] 136 H/P (2007->)

FORD MONDEO IV 2.0 TDCi [QXBB] 140 H/P (2007->)
FORD MONDEO IV 2.0 TDCi [AZBA] 130 H/P (2007->)
FORD MONDEO IV 2.0 TDCi [KLBA] 115 H/P (2007->)
FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi [AZBC] 136 H/P (2007->)
FORD S-MAX 2.0 TDCi [KLWA] 115 H/P (2007->)
FORD S-MAX 2.0 TDCi [QXWA] 140 H/P (2006->)
FORD S-MAX 2.0 TDCi [AZWA] 130 H/P (2006->)
FORD C-MAX 2.0 TDCi [IXDA] 110 H/P (2008->)
FORD FOCUS II (DA_) 2.0 TDCi [IXDA] 110 H/P (2008->)
FORD FOCUS II 2.0 TDCi [G6DA] 136 H/P (2006->)
FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi [G6DA] 136 H/P (2003-2007)
FORD GALAXY 2.0 TDCi [QXWA] 140 H/P (2006->)
FORD GALAXY 2.0 TDCi [AZWA] 130 H/P (2006->)
FORD KUGA 2.0 TDCi [G6DG] 136 H/P (2008->)

Применяемость по двигателям:
AZBA, AZBC, AZWA, AZWC, D4204T, D4204T2, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, IXDA, KLBA, KLWA, LPBA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QXWC, TYWA, UFBA, UFBB, UFWA, UKBA, UKBB, UKDA, UKWA

Рекомендации по установке:
Установка желательно в профильном сервисе с проверкой самой турбины, хода механизма, патрубков наддува и состояния выпуска. Перед монтажом желательно сделать диагностику, чтобы не менять исправный узел при проблеме в геометрии, проводке, интеркулере, DPF, разъемах или патрубках. После установки важно убедиться, что привод работает без заеданий, а турбина выходит на нужное давление без ошибок.

Артикул
760774
Высота
160
Ширина
133
Длина
133
Бренд
HEXIN
Авито
true
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат

Новый Датчик актуатора (потенциометр) турбины Ford C-Max Focus II 2.0 TDCi GTA1749V

актуатор турбины для Ford, Volvo и других автомобилей с турбокомпрессором Garrett GTA1749V. Деталь предназначена для восстановления корректного управления наддувом, стабильной тяги и нормальной работы турбины без провалов, передува и ухода автомобиля в аварийный режим.

Актуатор подходит для замены изношенного или неисправного штатного узла, когда старая деталь перестает точно управлять турбиной, появляются ошибки по наддуву, пропадает тяга, автомобиль плохо разгоняется, загорается Check Engine или мотор уходит в аварийный режим. Для таких неисправностей типичны жалобы на потерю мощности, слабый разгон, ограничение скорости, а также ошибки, связанные с управлением наддувом, включая P132A, P132B, P0299, P2263 и схожие по смыслу.

Номера замен, аналоги, OEM номера:
2063050822
ACE019
MAT7029BE, MAT7029FE, MAT7029GR, MAT7029KC, MAT7029NR, MAT7029SL, MAT7029TC, MAT7029TT
1102117385
704N10016Z

Применяемость по номерам турбин:
1231955, 1327582, 1331247, 1406472, 1432212, 1483819, 1590093, 1706184, 3M5Q6K682BA, 3M5Q6K682BB, 3M5Q6K682CA, 3M5Q6K682CB, 3M5Q6K682CC, 3M5Q6K682CD
7287680004, 7287680005, 7538470002, 7538470006, 7538475002S, 7538475006S, 7607740002, 7607740003, 7607740005, 7607745003S, 7607745005S
MTG5450BE, MTG5450GR, MTG5450NM, MTG5450NR, MTG5450RF, MTG5450SL, MTG5450TD, MTG5450TT
014TC17229000
MTG5450PR, MTG5450RB, MTG5450WA
9654262180, 9654931780, 9659667380, 9662464980
30725134, 36000059, 36000248, 36002265, 8603178, 8603435
702N10103Z

Применяемость по автомобилям:
VOLVO C30 2.0 D 136 H/P (2006->)
VOLVO S40 II (MS) 2.0 D [D4204T] 136 H/P (2004->)
VOLVO V50 (MW) 2.0 D [D4204T] 136 H/P (2004->)
VOLVO V70 III 2.0 D [D4204T] 136 H/P (2007->)

FORD MONDEO IV 2.0 TDCi [QXBB] 140 H/P (2007->)
FORD MONDEO IV 2.0 TDCi [AZBA] 130 H/P (2007->)
FORD MONDEO IV 2.0 TDCi [KLBA] 115 H/P (2007->)
FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi [AZBC] 136 H/P (2007->)
FORD S-MAX 2.0 TDCi [KLWA] 115 H/P (2007->)
FORD S-MAX 2.0 TDCi [QXWA] 140 H/P (2006->)
FORD S-MAX 2.0 TDCi [AZWA] 130 H/P (2006->)
FORD C-MAX 2.0 TDCi [IXDA] 110 H/P (2008->)
FORD FOCUS II (DA_) 2.0 TDCi [IXDA] 110 H/P (2008->)
FORD FOCUS II 2.0 TDCi [G6DA] 136 H/P (2006->)
FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi [G6DA] 136 H/P (2003-2007)
FORD GALAXY 2.0 TDCi [QXWA] 140 H/P (2006->)
FORD GALAXY 2.0 TDCi [AZWA] 130 H/P (2006->)
FORD KUGA 2.0 TDCi [G6DG] 136 H/P (2008->)

Применяемость по двигателям:
AZBA, AZBC, AZWA, AZWC, D4204T, D4204T2, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, IXDA, KLBA, KLWA, LPBA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QXWC, TYWA, UFBA, UFBB, UFWA, UKBA, UKBB, UKDA, UKWA

Рекомендации по установке:
Установка желательно в профильном сервисе с проверкой самой турбины, хода механизма, патрубков наддува и состояния выпуска. Перед монтажом желательно сделать диагностику, чтобы не менять исправный узел при проблеме в геометрии, проводке, интеркулере, DPF, разъемах или патрубках. После установки важно убедиться, что привод работает без заеданий, а турбина выходит на нужное давление без ошибок.

Похожие товары

Получите скидку

Подпишитесь на наши акции и новости и получите скидку на следующий заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки