Избранное

Актуатор турбины RSTURBO Sprinter Classic 2.2 CDI 823631 G-049, аналог Garrett

6 200 ₽9 000 ₽−31%

О товаре

Проверил номера. Для 823631 / Sprinter Classic 909 основной вариант актуатора — G-049-L2 / 763797 / HELLA 6NW009543. Маркировка G-276 / 712120 / 6NW009420-19
RS Актуатор турбины Mercedes Sprinter Classic 909 2.2 CDI OM646 823631 G-049-L2
🔥 НОВАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ АКТУАТОРА ТУРБИНЫ MERCEDES-BENZ SPRINTER 2.2 CDI • GARRETT • АНАЛОГ OEM • ПРОВЕРЕНО • ГОТОВО К УСТАНОВКЕ
Новая механическая часть электронного актуатора турбокомпрессора для Mercedes-Benz Sprinter / Sprinter Classic с дизельным двигателем OM646 2.2 CDI.
Предназначена для ремонта привода изменяемой геометрии турбины VNT / VGT при износе моторчика, шестерён, корпуса, механизма передачи или элементов позиционирования.
Если меняется только механическая часть с сохранением исправной штатной электроники, отдельная прошивка блока обычно не требуется.
Для турбокомпрессора Garrett 823631 основной тип привода — G-049-L2 / 763797 / HELLA 6NW009543. Турбина 823631-0001 / 823631-0002 подтверждается для Sprinter Classic B909 с двигателем OM646.701 и OEM A6460902080. ATS-Turbo
🔧 КРОССЫ ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ
Garrett / GRT — актуатор: 7637970049, 763797, 7121200202, 7121200276
HELLA: 6NW00954316, 6NW009543161, 6NW009543, 6NW00942006, 6NW009420061, 6NW00942019, 6NW009420191, 6NW009420, 6NW009228, 6NW009660, 6NW008412
Маркировки актуатора: G-049-L2, G-049, G-49, G-276
KRAUF: MAT3018BE, MAT3018DF, MAT3018SL, MAT3018TT
E&E: AC-G218-2EH
LUZAR: LAT1509
Garrett — турбокомпрессор 823631: 823631-0001, 823631-5001S, 823631-1, 823631-0002, 823631-5002S, 823631-2, 8236310001, 8236310002, 8236315001S, 8236315002S
Garrett — турбокомпрессор 759688: 759688-5007S, 759688-0005, 759688-0003, 759688-0002, 7596880002, 7596880003, 7596880005, 7596880007, 7596880009
Mercedes-Benz: 6460902080, A6460902080, 6460900480, A6460900480
KRAUF — связанные турбокомпрессоры: MTG7652BE, MTG7652BH, MTG7652GR, MTG7652NM, MTG7652NR, MTG7652RF, MTG7652SL
Motorherz — связанный турбокомпрессор: MTG7652PR
KRAUF MAT3018 каталогизируется с номерами 7121200202, 7121200276, 7637970049, HELLA 6NW009420… / 6NW00954316…, а также для турбин 759688 и 823631. Вольтаж
🚗 ПРИМЕНЯЕМОСТЬ
MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 3.5-t (B909) 311 CDI — 2.2 CDI — OM646.701 — 80 kW / 109 H/P — с 2013 г.
MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4.6-t (B909) 411 CDI — 2.2 CDI — OM646.7 — 80 kW / 109 H/P — с 2013 г.
MERCEDES-BENZ Sprinter II 215 CDI / 315 CDI / 415 CDI / 515 CDI — 2.2 CDI — OM646 DE22LA — 110 kW / 150 H/P — с 2006 г.
Для 823631 / A6460902080 каталоги подтверждают Sprinter Classic 909 311 CDI / 411 CDI 109 H/P; семейство MAT3018 дополнительно применяется на Sprinter II 215/315/415/515 150 H/P. Автодок
⚙️ ХАРАКТЕРИСТИКИ
✔ Тип детали: механическая часть электронного актуатора турбокомпрессора
✔ Состояние: новая
✔ Основная маркировка для 823631: G-049-L2
✔ Дополнительная серия: G-276
✔ Турбина: Garrett GTB1752VK / семейство 823631
✔ Двигатель: OM646 / OM646.701 / OM646 DE22LA
✔ Объем: 2.2L
✔ Топливо: дизель
✔ Управление турбиной: VNT / VGT
✔ Моторчик: тип C 73541905, вал 6.8 мм / 36-01-018
✔ Индикатор позиции: зелёная пластина
✔ Шестерня: тип C 555 CF / GFY, 5 витков
✔ Корпус: алюминиевый сплав

⚠️ ВАЖНО ПО G-049-L2 И G-276
823631 — основная маркировка актуатора G-049-L2 / 763797 / 6NW009543. HL Turbocharger
759688 — в каталогах встречается G-276 / 712120 / 6NW009420-19. Turbo-Trexxx
При этом ремонтные аналоги MAT3018 объединяют обе группы, поэтому перед установкой необходимо сравнить:
✔ номер турбины
✔ положение рычага
✔ тягу и посадочные места
⚠️ ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ
✔ потеря мощности / аварийный режим
✔ заедание или отсутствие движения тяги
✔ износ шестерён или моторчика

Характеристики
Артикул
823631
Код
00435
Внешний код
RXNrTbbZih0ZaFtnETDgr1

Проверил номера. Для 823631 / Sprinter Classic 909 основной вариант актуатора — G-049-L2 / 763797 / HELLA 6NW009543. Маркировка G-276 / 712120 / 6NW009420-19
RS Актуатор турбины Mercedes Sprinter Classic 909 2.2 CDI OM646 823631 G-049-L2
🔥 НОВАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ АКТУАТОРА ТУРБИНЫ MERCEDES-BENZ SPRINTER 2.2 CDI • GARRETT • АНАЛОГ OEM • ПРОВЕРЕНО • ГОТОВО К УСТАНОВКЕ
Новая механическая часть электронного актуатора турбокомпрессора для Mercedes-Benz Sprinter / Sprinter Classic с дизельным двигателем OM646 2.2 CDI.
Предназначена для ремонта привода изменяемой геометрии турбины VNT / VGT при износе моторчика, шестерён, корпуса, механизма передачи или элементов позиционирования.
Если меняется только механическая часть с сохранением исправной штатной электроники, отдельная прошивка блока обычно не требуется.
Для турбокомпрессора Garrett 823631 основной тип привода — G-049-L2 / 763797 / HELLA 6NW009543. Турбина 823631-0001 / 823631-0002 подтверждается для Sprinter Classic B909 с двигателем OM646.701 и OEM A6460902080. ATS-Turbo
🔧 КРОССЫ ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ
Garrett / GRT — актуатор: 7637970049, 763797, 7121200202, 7121200276
HELLA: 6NW00954316, 6NW009543161, 6NW009543, 6NW00942006, 6NW009420061, 6NW00942019, 6NW009420191, 6NW009420, 6NW009228, 6NW009660, 6NW008412
Маркировки актуатора: G-049-L2, G-049, G-49, G-276
KRAUF: MAT3018BE, MAT3018DF, MAT3018SL, MAT3018TT
E&E: AC-G218-2EH
LUZAR: LAT1509
Garrett — турбокомпрессор 823631: 823631-0001, 823631-5001S, 823631-1, 823631-0002, 823631-5002S, 823631-2, 8236310001, 8236310002, 8236315001S, 8236315002S
Garrett — турбокомпрессор 759688: 759688-5007S, 759688-0005, 759688-0003, 759688-0002, 7596880002, 7596880003, 7596880005, 7596880007, 7596880009
Mercedes-Benz: 6460902080, A6460902080, 6460900480, A6460900480
KRAUF — связанные турбокомпрессоры: MTG7652BE, MTG7652BH, MTG7652GR, MTG7652NM, MTG7652NR, MTG7652RF, MTG7652SL
Motorherz — связанный турбокомпрессор: MTG7652PR
KRAUF MAT3018 каталогизируется с номерами 7121200202, 7121200276, 7637970049, HELLA 6NW009420… / 6NW00954316…, а также для турбин 759688 и 823631. Вольтаж
🚗 ПРИМЕНЯЕМОСТЬ
MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 3.5-t (B909) 311 CDI — 2.2 CDI — OM646.701 — 80 kW / 109 H/P — с 2013 г.
MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4.6-t (B909) 411 CDI — 2.2 CDI — OM646.7 — 80 kW / 109 H/P — с 2013 г.
MERCEDES-BENZ Sprinter II 215 CDI / 315 CDI / 415 CDI / 515 CDI — 2.2 CDI — OM646 DE22LA — 110 kW / 150 H/P — с 2006 г.
Для 823631 / A6460902080 каталоги подтверждают Sprinter Classic 909 311 CDI / 411 CDI 109 H/P; семейство MAT3018 дополнительно применяется на Sprinter II 215/315/415/515 150 H/P. Автодок
⚙️ ХАРАКТЕРИСТИКИ
✔ Тип детали: механическая часть электронного актуатора турбокомпрессора
✔ Состояние: новая
✔ Основная маркировка для 823631: G-049-L2
✔ Дополнительная серия: G-276
✔ Турбина: Garrett GTB1752VK / семейство 823631
✔ Двигатель: OM646 / OM646.701 / OM646 DE22LA
✔ Объем: 2.2L
✔ Топливо: дизель
✔ Управление турбиной: VNT / VGT
✔ Моторчик: тип C 73541905, вал 6.8 мм / 36-01-018
✔ Индикатор позиции: зелёная пластина
✔ Шестерня: тип C 555 CF / GFY, 5 витков
✔ Корпус: алюминиевый сплав

⚠️ ВАЖНО ПО G-049-L2 И G-276
823631 — основная маркировка актуатора G-049-L2 / 763797 / 6NW009543. HL Turbocharger
759688 — в каталогах встречается G-276 / 712120 / 6NW009420-19. Turbo-Trexxx
При этом ремонтные аналоги MAT3018 объединяют обе группы, поэтому перед установкой необходимо сравнить:
✔ номер турбины
✔ положение рычага
✔ тягу и посадочные места
⚠️ ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ
✔ потеря мощности / аварийный режим
✔ заедание или отсутствие движения тяги
✔ износ шестерён или моторчика

Услуги к товару

Услуги оплачиваются отдельно — свяжемся с вами после заказа для уточнения деталей и оплаты.

7 000 ₽10 000 ₽−30%

Ремонт Заслонки

Что входит в услугу
первичный осмотр заслонки и фиксация внешнего состояния;
очистка загрязнений, если это необходимо для диагностики и ремонта;
проверка механизма, корпуса, привода, разъемов и подвижных элементов;
ремонт или замена поврежденных элементов после согласования с Заказчиком;
настройка/адаптация механизма в пределах технической возможности;
контрольная проверка работоспособности и подготовка к выдаче.
Что не входит в услугу
снятие и установка заслонки на автомобиль;
ремонт двигателя, проводки, ЭБУ, впускной системы и иных смежных узлов автомобиля;
стоимость запасных частей, расходных материалов и доставки, если они не включены в согласованную смету;
работы с узлами, не переданными Исполнителю.

Подробнее

6 000 ₽9 000 ₽−33%

Ремонт Актуатора

Что входит в услугу
первичный осмотр актуатора и фиксация внешнего состояния;
проверка механической части, корпуса, тяги, разъемов и контактной группы;
проверка работоспособности на стенде или иным технически применимым способом;
ремонт или замена поврежденных элементов после согласования с Заказчиком;
калибровка/настройка актуатора, если это требуется и технически возможно;
проверка результата ремонта и выдача рекомендаций по установке.
Что не входит в услугу
снятие и установка актуатора на автомобиль;
ремонт турбины, блока управления двигателем и смежных систем автомобиля;
стоимость запасных частей, расходных материалов и доставки, если они не включены в согласованную смету;
программирование автомобиля, если оно не согласовано отдельной услугой.

Подробнее

14 500 ₽17 000 ₽−15%

Ремонт Турбины

Что входит в услугу
первичный осмотр турбины и фиксация внешнего состояния;
разборка, очистка и дефектовка основных узлов;
проверка люфтов, геометрии, корпуса, крыльчатки и иных элементов;
замена поврежденных элементов при необходимости и после согласования с Заказчиком;
сборка, проверка результата ремонта и подготовка к выдаче;
рекомендации по установке и эксплуатации после ремонта.
Что не входит в услугу
снятие и установка турбины на автомобиль;
ремонт автомобиля, двигателя, системы смазки, выхлопа или впуска;
стоимость запасных частей, расходных материалов и доставки, если они не включены в согласованную смету;
работы, не согласованные в заказ-наряде или дополнительной смете.

Подробнее

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

Подпишитесь на рассылку

Подпишитесь на новостную рассылку
и получите скидку на первый заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки