Актуатор турбины Kia D4HB 2.2 780502 G-041

Новый актуатор турбины для Sorento/Carnival/Santa Fe 2.2 CRDI (2009–) G-041 HELLA ✅ НОВЫЙ • ✅ АНАЛОГ • ✅ ПРОВЕРЕНО Предназначен для восстановления работы турбокомпрессора на KIA Sorento, KIA Carnival, Hyundai Santa Fe с двигателем 2.2 CRDI (D4HB). Этот актуатор точно регулирует давление наддува, восстанавливая производительность турбокомпрессора и повышая эффективность работы двигателя. Оригинальные и заменяющие номера актуатора гарантируют долгосрочную эксплуатацию и точность работы, предотвращая необходимость дорогостоящего ремонта турбокомпрессора. 🔧 Характеристики: Оригинальные и заменяющие номера: Оригинальные номера (OEM): 7637970041 6NW00954309 6NW009543091 G-041 HELLA Номера кроссов и аналогов: MAT3009BE MAT3009DF MAT3009SL MAT3009TD 6NW00954312 6NW009543121 7637970045 763797 MAT3029BE MAT3029DF MAT3029TT Применяемость по номерам турбин: 7805020001 7805025001S 282312F100 MTG5765GR MTG5765NM MTG5765RF MTG5765SL MTG5765PR MTG5765RB 🚗 Применяемость: По автомобилям: KIA Carnival / Sedona / VQ / Sorento (2.2 CRDI / 4 цилиндра / двигатель D4HB): мощность 150–200 л.с. (2009–2015) HYUNDAI Santa Fe (2.2 CRDI / 4 цилиндра / двигатель D4HB): мощность 197–200 л.с. (2009–2013) По двигателям: D4HB (2.2 CRDI, 4 цилиндра) ⚙️ Описание работы актуатора: Актуатор турбины регулирует давление наддува для турбин Mitsubishi TD02/TD025, устанавливаемых на двигатели 2.2 CRDI (D4HB). Он оснащён: Электродвигателем постоянного тока (12V) Планетарной редукторной передачей Потенциометром положения штока Платой управления (драйвер и датчик) Термостойким пластиком Уплотнениями от пыли и влаги (IP44–IP54) Этот актуатор обеспечивает точную работу турбокомпрессора, восстанавливая его эффективность и мощность двигателя. 🛠️ Причины выхода из строя актуатора (опыт ремонта): Заклинивание механизма турбины — накопление грязи и загрязнений в турбине приводит к перегрузке актуатора. Износ шестерён редуктора — пластиковая шестерня может слизывать зубья, что нарушает работу турбины. Отказ датчика положения — неточное считывание угла работы турбины. Попадание воды или антифриза — повреждение платы и утрата сигнала. Перегрев турбокомпрессора — высокая температура нарушает работу электроники. Ослабление штока — люфт штока может привести к неправильному давлению наддува. ⚠️ Типичные коды ошибок при неисправном актуаторе: P3348 – "Turbocharger wastegate actuator – short to ground" P3349 – "Turbocharger wastegate actuator – signal error" P0299 – Недодув P0234 – Передув P2563 – Position sensor range/performance P00AF – Turbocharger boost control module performance 🔧 Что важно при установке актуатора: Убедитесь, что шток турбины свободно двигается. Не тяните тягу вручную, чтобы не повредить датчик. После установки выполните адаптацию через VCDS: Engine → Basic Settings → Group 090 Калибровка занимает 10-20 секунд. 📌 Преимущества товара: Подходит для множества моделей и автомобилей: KIA Sorento, KIA Carnival, Hyundai Santa Fe с двигателем D4HB Самокалибровка — не требуется прошивка Продолжительный срок службы — прочный корпус и качественные материалы Безопасность эксплуатации — защита от влаги и пыли (IP44–IP54)

Артикул

780502

Высота

90

Ширина

130