Aктуaтop туpбины VW Gоlf CADDY 1.2 03F145701K
Нет в наличии
Актуатор турбины VW 1.2 TSI 03F145701K для Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, турбина 1.2 TSI
Предназначен для восстановления работы турбокомпрессора на автомобилях Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT с двигателями CBZ, CBZA, CBZB, CBZC. Этот электронный привод регулирует давление наддува, обеспечивая надежную работу турбокомпрессора. Оригинальные и заменяющие номера актуатора гарантируют долгосрочную эксплуатацию и точность работы.
🔧 Характеристики:
Основание штока: 57 мм
Управление: Wastegate (перепускной клапан, заслонка)
Основной номер детали турбин:
IHI: 9V202
JRONE: 8I0340MH04- Турбина
KRAUF: MTI1303BH, MTI1303GR, MTI1303NM, MTI1303RF, MTI1303SL, MTI1303TD
Motorherz: MTI1303PR, MTI1303RB, MTI1303WA
VAG: 03F145701H, 03F145701HV, 03F145701HX, 03F145701K, 03F145701KV, 03F145701KX, 03F145701R, 03F145701RV, 03F145701RX, 03F145701, 03F145725K, 03F198725C
JRONE: 2063050067 -Актуатор
KRAUF: MAT7046BE, MAT7046DF, MAT7046KC, MAT7046TD, MAT7046TT
🚗 Применяемость:
Volkswagen:
Polo (6R / 6C) – 1.2 TSI (90–105 л.с.)
Golf VI (5K1) – 1.2 TSI (105 л.с.)
Touran (1T3) – 1.2 TSI (105 л.с.)
Caddy III – 1.2 TSI (86–105 л.с.)
Jetta IV (162) – 1.2 TSI (105 л.с.)
Golf Plus (5M1) – 1.2 TSI (105 л.с.)
Golf VI Cabriolet (517) – 1.2 TSI (105 л.с.)
Golf VI Variant (AJ5) – 1.2 TSI (86–105 л.с.)
Audi:
A1 (8X1, 8XF) – 1.2 TFSI (86 л.с.)
A3 (8P1) – 1.2 TSI (105 л.с.)
A3 Cabriolet (8P7) – 1.2 TFSI (105 л.с.)
A3 Sportback (8PA) – 1.2 TSI (105 л.с.)
SEAT:
Altea (5P1) – 1.2 TSI (105 л.с.)
Ibiza V (6J5) – 1.2 TSI (105 л.с.)
Leon (1P1) – 1.2 TSI (105 л.с.)
Skoda:
Fabia (5J) – 1.2 TSI (86–105 л.с.)
Octavia (1Z3) – 1.2 TSI (105 л.с.)
Roomster (5J) – 1.2 TSI (86–105 л.с.)
Yeti (5L) – 1.2 TSI (105 л.с.)
⚙️ Описание работы актуатора:
Актуатор турбины регулирует давление наддува для турбин Mitsubishi TD02/TD025, устанавливаемых на двигатели 1.2 TSI. Он оснащён:
Электродвигателем постоянного тока (12V)
Планетарной редукторной передачей
Потенциометром положения штока
Платой управления (драйвер и датчик)
Термостойким пластиком
Уплотнениями от пыли и влаги (IP44–IP54)
🛠️ Причины выхода из строя актуатора (опыт ремонта):
Заклинивание механизма турбины из-за накопления грязи.
Износ шестерён редуктора.
Отказ датчика положения.
Попадание воды или антифриза.
Перегрев турбокомпрессора.
Ослабление штока.
⚠️ Типичные коды ошибок при неисправном актуаторе:
P3348 – "Turbocharger wastegate actuator – short to ground"
P3349 – "Turbocharger wastegate actuator – signal error"
P0299 – Недодув
P0234 – Передув
P2563 – Position sensor range/performance
P00AF – Turbocharger boost control module performance
🔧 Что важно при установке актуатора:
Убедитесь, что шток турбины свободно двигается.
Не тяните тягу вручную, чтобы не повредить датчик.
После установки выполните адаптацию через VCDS:
Engine → Basic Settings → Group 090
Калибровка занимает 10-20 секунд.
📌 Преимущества товара:
Подходит для множества марок и моделей: Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT
Самокалибровка — не требуется прошивка.
Безопасность эксплуатации — защита от влаги и пыли.
Продолжительный срок службы — прочный корпус и качественные материалы.
- Артикул
- 03F145701K
- Высота
- 160
- Ширина
- 133
- Длина
- 133
- Бренд
- Hexin
- Авито
- true