Картридж турбины Opel 1.6 Turbo A16XHT 170 лс 816555

Картридж турбины MGT1549SLM Opel 1.6 SIDI A16XHT 170 л.с.Новый отбалансированный картридж турбокомпрессора (CHRA, центр-корпус) MGT1549SLM для восстановления штатной турбины Garrett на автомобилях Opel 1.6 SIDI Turbo 170 л.с. Подходит для бензиновых моторов A16XHT, B16SHL, D16SHL и применяется на Opel Astra J (P10), Cascada (W13), Insignia A (G09), Zafira Tourer C (P12). По каталогам и карточкам турбин эта сердцевина связана с семейством турбин 816555 и OEM-номерами 55571800, 860367, 861086, 95519826.Новый CHRA — отбалансирован, готов к установкеПодбор по VIN / номеру турбины — бесплатноФото / видео перед отправкой — по запросуНадёжная упаковкаСемейство 816555 в каталогах стабильно проходит для мотора 1.6 SIDI 125 кВт / 170 л.с., а сама турбина указывается как оригинальная Garrett для перечисленных моделей Opel.Совместимость / применяемостьOpel:Astra J (P10)Cascada (W13)Insignia A (G09)Zafira Tourer C (P12)Двигатели: A16XHT, B16SHL, D16SHLОбъём: 1.6Топливо: бензинКонфигурация: 4 цилиндра, рядныйМощность: 170 л.с.Период применения: в основном с 2012 года, в зависимости от модели до 2019 года.Номера турбин, OEM и аналоги:816555-0003, 816555-0005, 816555-0006, 816555-3, 816555-5, 816555-5003S, 816555-5005S, 816555-5006S, 816555-6, 55571800, 860367, 861086, 95519826, E&E Turbo GT15110. Основные подтверждённые каталожные номера для этой турбины — 816555-0005, 816555-0006, 816555-5005S, 816555-5006S, а также OEM 55571800, 860367, 861086, 95519826.Если на вашей турбине указан один из номеров выше, совместимость высокая. Для точного подбора лучше сверять VIN, номер турбины и фото шильдика, потому что у Opel 1.6 SIDI встречаются близкие ревизии турбокомпрессора по одному и тому же моторному семейству.Комплектность CHRAВ сборе с:— корпусом подшипников— валом-ротором турбины— компрессорным колесом— плавающими втулками— упорным подшипником— уплотнительными кольцами— стопорными элементами— гайкой ротора— теплозащитной шайбойВ комплект НЕ входят:— корпус компрессора / «улитка»— горячая часть турбины— актуатор— прокладки— крепёжЭто типовая комплектация центрального картриджа CHRA для турбин семейства 816555 / MGT1549SLM.Почему это решение выгодноеМеняете только картридж, без покупки турбины в сборе.При целых корпусах восстановление обходится заметно дешевле и быстрее.Штатная посадка под турбину семейства MGT1549SLM / 816555.При правильной установке ресурс сопоставим с исправным штатным узлом.По каталогам и карточкам товара эта позиция и продаётся именно как восстановительный центральный узел, а не турбина в полном сборе.Типичные признаки неисправного картриджа— свист или вой турбины— люфт ротора— касание колёс о корпус— масло во впуске— синий дым— падение тяги— ошибки по наддуву— следы перегрева и износа валаВ таких случаях замена CHRA позволяет восстановить турбину при условии, что наружные корпуса и управление наддувом остались исправными.Рекомендации по установкеПеред установкой обязательно:— промыть маслоподачу и слив— заменить масло и масляный фильтр— проверить впуск и выпуск на наличие мусора— очистить патрубки и интеркулер от масла— залить чистое масло в картридж перед первым запуском— использовать новые прокладки и крепёж— проверить отсутствие перекосов при сборке— после установки проконтролировать герметичность и давление наддуваНесоблюдение этих правил — основная причина повторного выхода турбины из строя.