Актуатор турбины Mercedes Vito 2.1 RHF4V VV19

RS | Актуатор турбины Mercedes Vito Viano W639 2.2 CDI OM646 IHI RHF4V VV19 A2C53166097🔥 НОВЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ АКТУАТОР ТУРБИНЫ • АНАЛОГ OEM • ПРОВЕРЕН • ГОТОВ К УСТАНОВКЕНовый электронный актуатор турбокомпрессора для Mercedes-Benz Vito / Viano W639 2.1–2.2 CDI с дизельными двигателями OM646 и турбиной IHI RHF4V / VV19 / V40A03171.Актуатор управляет механизмом изменяемой геометрии VNT / VGT горячей части турбокомпрессора. Электронный блок управления двигателем изменяет положение актуатора в зависимости от оборотов, нагрузки и требуемого давления наддува.Основные номера актуатора: A2C53166097, A2C53308526, E1050V40A0962-0, E1050V40A09620. Основная турбина: IHI VV19 / V40A03171 / RHF4V.🚗 ПРИМЕНЯЕМОСТЬ ПО АВТОМОБИЛЯМMercedes-Benz Viano W639 CDI 2.0 85 кВт / 116 л.с. OM646.982 2005→, Mercedes-Benz Viano W639 CDI 2.2 110 кВт / 150 л.с. OM646.980 / OM646.982 2003→, Mercedes-Benz Vito / Mixto W639 109 CDI 70 кВт / 95 л.с. OM646.980 / OM646.981 2006→, Mercedes-Benz Vito / Mixto W639 111 CDI 85 кВт / 116 л.с. OM646.980 / OM646.982 2007→, Mercedes-Benz Vito / Mixto W639 115 CDI 110 кВт / 150 л.с. OM646.980 / OM646.982 2003→, Mercedes-Benz Vito Bus W639 109 CDI 95 л.с., Mercedes-Benz Vito Bus W639 109 CDI 4x4 95 л.с., Mercedes-Benz Vito Bus W639 111 CDI 116 л.с., Mercedes-Benz Vito Bus W639 115 CDI 150 л.с., Mercedes-Benz Vito Bus W639 115 CDI 4x4 150 л.с. — при установленной турбине семейства VV19.🛠 ДВИГАТЕЛИOM646, OM646 DE LA, OM646.980, OM646.981, OM646.982 • 2148 см³ • 4 цилиндра • дизель • CDI • Common Rail • 95–150 л.с. в зависимости от исполнения.Объём двигателя фактически 2148 см³. В каталогах и названиях автомобилей он может обозначаться как 2.0 CDI, 2.1 CDI или 2.2 CDI в зависимости от версии и рынка.⚡ МОДЕЛЬ ТУРБИНЫIHI RHF4V, IHI RHV4, IHI VV19, IHIVV19, V40A03171, V40A03170, V41VEY-S0096B, AL0044.Основное подтверждённое исполнение — IHI RHF4V VV19 / V40A03171.🔩 НОМЕРА АКТУАТОРА SIEMENS / VDOA2C53166097, A2C53308526, E1050V40A0962-0, E1050V40A09620.Это именно номера электронного привода турбокомпрессора, в отличие от A646090... — это номера турбины в сборе.🧩 KRAUF / MOTORHERZ — АНАЛОГИ АКТУАТОРАKRAUF MAT3006BE, KRAUF MAT3006DF, Motorherz MAT3006RB, Motorherz MAT3006WA.Каталог KRAUF/Voltag связывает семейство MAT3006 непосредственно с актуаторами A2C53166097 / A2C53308526 и турбиной VV19.🧩 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КРОССЫ АКТУАТОРАAC-I140e, AC-I140EH, ACE235, ACE-235, VV19F, AL0044.AC-I140e / AC-I140EH каталогизируется как электронный актуатор именно для Mercedes Vito OM646 и турбины VV19.Маркировку 1906C также можно использовать как дополнительный поисковый номер только после визуальной сверки детали — надёжной привязки 1906C именно к этому актуатору VV19 в доступных каталогах не подтверждено.🔩 OEM НОМЕРА ТУРБОКОМПРЕССОРА MERCEDES-BENZA6460900780, 6460900780, A6460901380, 6460901380, A6460901580, 6460901580.🔩 ВОССТАНОВЛЕННЫЕ / ОБМЕННЫЕ OEM НОМЕРАA646090078080, 646090078080, A646090138080, 646090138080, A646090158080, 646090158080.Mercedes-Benz подтверждает A6460901380 как оригинальный турбокомпрессор, а каталоги VV19 связывают с этим семейством также A6460900780 и A6460901580.🔗 НОМЕРА ТУРБИНЫ IHIVV19, IHIVV19, V40A03171, V40A03170, V41VEY-S0096B, RHF4V.IHI VV19 является основным номером, а V40A03171 — предыдущей/дополнительной маркировкой этого турбокомпрессора.🔗 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КРОССЫ ТУРБИНЫ922302, 900991, AL0044, 140719, BMTS 40009346.BMTS 40009346 указывается как современная замена снятого с производства оригинального IHI VV19.⚙️ ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИТип детали: электронный актуатор турбокомпрессора • привод: электрический • турбина: IHI RHF4V / VV19 • двигатель: OM646 • рабочий объём: 2148 см³ • топливо: дизель • технология турбокомпрессора: VNT / VGT • изменяемая геометрия • электронный контроль положения • основной номер: A2C53166097 • замена: A2C53308526 • установка на штатное посадочное место при совпадении номера турбины и актуатора. Электрический тип привода для MAT3006 / VV19 подтверждается каталогом.